sprid kärleken

de mer äventyrliga scooterryttarna bland er måste ha undrat någon gång, kan jag dra av en wheelie på min scooter?

och svaret på denna fråga är ja, det är möjligt att dra av wheelies på din scooter. Det kräver dock lite övning och du måste prioritera både din säkerhet och andras säkerhet.

denna artikel kommer att ge en nybörjare steg för steg guide i hur man pop en sitta ner wheelie som ett proffs.

Vad behöver du för att dra av en sitta ner wheelie?

  • du behöver en scooter (självklart) och beroende på ryttarens vikt måste din scooter ha tillräcklig kraft. En 50cc motor scooter bör göra jobbet för lätt ryttare. Dock kan större ryttare behöver lite mer kraft för att dra bort en sitta ner wheelie.
  • full ridutrustning – det betyder hjälm, handskar och skyddande ridjacka och byxor. Det är mycket troligt att du faller av, särskilt när du börjar eftersom det tar ett tag att få tag på tekniken.
  • ett rymligt trafikfritt område, helst på din egen fastighet men åtminstone den tysta änden av en parkeringsplats. Försök aldrig en wheelie i trånga utrymmen. I allmänna utrymmen riskerar du att skada andra såväl som dig själv.

Ställ dig upp för en sitta ner Wheelie

gör inga misstag, sitta ner wheelies är svåra att dra bort och du kommer mest som misslyckas först.

för att ge dig själv bästa möjliga chans att dra av (och landa) en sit down wheelie måste du ställa in dig själv korrekt.

det är viktigt att du håller en eller två fingrar på vänster broms hela tiden när du försöker wheelie, linda resten av din vänstra hand runt styret .

topptips: när du startar in i en wheelie, bör den lättaste klämningen på vänster broms föra framsidan av din scooter tillbaka ner till marken. Att ha total kontroll över din scooter när du försöker en wheelie är verkligen viktigt. Så kom alltid ihåg tvåfingerregeln innan du ger dig av.

du kommer att behöva luta dig tillbaka i en till synes onaturlig position. Luta dig tillbaka så långt du kan medan du fortfarande håller fast vid styret. Nästan som om du sitter på baksätet när du kör din skoter. Du kommer att vilja vara så nära som möjligt att sitta direkt över bakhjulet.

att sitta för långt framåt gör det omöjligt att tippa din scooter tillräckligt långt bakåt när du försöker wheelie.

när du sitter så långt bak som möjligt, behåller du din tvåfingers vänstra bromsberedskap måste du se till att du har ett utmärkt grepp på gasen.

om du släpper någon av styret under en sitta ner wheelie du förmodligen kommer att ta en tumla och det kommer att göra ont.

så innan du går någonstans, se till att du inte sitter så långt tillbaka på din scooter att du tappar greppet om styret.

aldrig sitta ner wheelie i trånga utrymmen

hur man startar i en sitta ner Wheelie på din skoter

det är ganska mycket omöjligt på en skoter för att starta från noll till en sitta ner wheelie, 9 av 10 modeller bara inte kommer att ha makt så slösa inte din tid på att försöka wheelie från en stand still.

när du är i sit down wheelie-positionen (som beskrivs ovan), sätt dig långsamt och ge dig tillräckligt med utrymme för att resa i en rak linje.

du kommer att behöva nå en stadig hastighet på 5mph (8kph) före lanseringen.

topptips: öva på att hålla denna stadiga hastighet i denna nya okända körposition där du sitter långt längre tillbaka än vanligt.

när du är bekväm att rida i din raka linje med hastigheter på 5mph är du redo att försöka starta.

för att starta i en sitta ner wheelie du kommer att behöva behärska två saker på en gång.

dessa två saker är sit down lift och gasreglaget.

Sit Down Lift Technique

sit down lift är en flerstegsrörelse som kräver övning för att bemästra.

medan scootern är i rörelse behöver du höja din rumpa upp i ett slags squat-läge.

när du är stabil i denna position måste du slå ner rumpan hårt på sätet och tvinga bakfjädringen nedåt.

när din rumpa påverkar sätet och trycket appliceras på upphängningen, måste du lyfta styret på din scooter uppåt med viss kraft.

men försöker detta sitta ner lyft flytta på 5mph kommer inte att uppnå något om du inte lägger i en gasreglage flick samtidigt.

gasreglage

en gasreglage är en plötslig, omedelbar strömavbrott via en snabb vridning av gasen på din scooter.

genom min sitta ner wheelie praxis, jag hitta det bästa ögonblicket att slå på strömmen är ögonblicket omedelbart efter att du slam din rumpa ner.

när din rumpa trycker ner på scooterns bakre upphängning och den når sin lägsta punkt innan du studsar, ge scootern en skarp gasutbrott och lyft sedan uppåt och luta dig hårt tillbaka på styret.

varning medan du lutar dig tillbaka: Det handlar om att hitta den perfekta balansen. Du kommer att behöva luta sig tillbaka ganska långt till den punkt där du kan vara i fara för att falla över eller dra din skoter för långt tillbaka.

starta ljuset i din hiss och luta dig tillbaka – få framhjulet upp lite för en sekund, försök sedan igen, dra tillbaka och luta dig lite hårdare varje gång, märka att framhjulet är i luften en delad sekund längre.

upprepa denna försöksprocess tills du kan få framhjulet upp och sedan ner igen utan att falla av – om du känner att ryggen kommer att slå marken drar du förmodligen lite för hårt.

topptips: det perfekta sättet att hitta din balans är att överföra all din vikt över bakhjulet. Tryck inte ner med fötterna, såvida du inte tänker dra ut ur hjulet.

TOPPTIPS: Så fort du känner att du lutar dig tillbaka för långt eller att du inte har kontroll över sitthjulet, tryck på vänster broms en eller två gånger för att försiktigt föra framhjulet tillbaka.

det kommer att kännas skrämmande att hitta denna lanseringsbalans, men kvarstår och du hittar den perfekta mängden lyft och lutning som krävs för att säkert få framhjulet upp och ta reda på vid vilken tidpunkt framhjulet börjar komma ner igen.

min perfekta Sit Down Wheelie Lanseringsprocess

enligt min mening och gärna experimentera med andra order är den bästa handlingsordningen för att starta i en sit down wheelie:

  1. den hårda sitta ner – din rumpa trycker ner hårt på baksidan av sätet
  2. gasreglaget – du ger din scooter mycket gas och släpper sedan igen
  3. uppåt lyfter och lutar dig tillbaka – du lyfter styret och lutar dig tillbaka på samma sätt.

kom ihåg att dessa åtgärder måste slutföras nästan samtidigt för att starta i en sit down wheelie.

en lyckad lansering bör inte ta mer än en eller två sekunder för att få framhjulet upp.

denna lanseringsprocess kommer att ta lite övning, men fortsätt med det och du kommer snart att få näsan på din scooter mot himlen.

det är lika viktigt när du börjar träna att få din scooter tillbaka under kontroll igen eftersom det inte finns någon mening med att starta i en full sitta ner wheelie om du kommer att krascha och falla varje gång du drar ut ur det.

det kommer bara att kräva en lätt pressning av vänster broms för att dra ut en sitta ner wheelie.

för hårt en klämma och du kan hamna för hårt och krascha.

underhålla en Sit Down Wheelie

när du har tränat att starta i sit down wheelies på din scooter är det dags att öva på att underhålla wheelie (reser med endast bakhjulet).

så, efter att du har lanserat och ditt framhjul lyfts upp från marken, kommer du att känna tyngdkraften som drar framhjulet tillbaka igen så snart du förlorar hastigheten efter din första gasreglage.

du kan hålla sit down wheelie igång genom att applicera en annan gasreglage och sedan släppa taget-upprepa den här åtgärden håller dig rullande medan du drar av en sit down wheelie.

det är viktigt att hålla en balanserad luta dig tillbaka medan du lätt drar tillbaka styret.

topptips: i perfekt balansläge, med så mycket av din vikt som möjligt balanserad över bakhjulet, borde du känna att du kör en Enhjuling, det här är den vinkel du behöver sikta på för en hållbar wheelie.

för mycket gas och du kommer att falla av. Du måste försöka upprätthålla en stadig marschfart på 10-15 mph (17-24 km / h) för att upprätthålla en wheelie. Snabbare och du kommer att vara instabil.

topptips: den perfekta mängden gasreglage finns ofta i de lägre varvtalen. Du kan behålla denna nivå av makt genom att engagera gasen hårt men i korta skurar. Gasa på. Gasa av. Gasa på. Gasa av. Gasa på. Gasa av.

vid den hastighet du vanligtvis skulle klia en klåda.

kom ihåg:

  • för mycket gas för länge och du kommer att falla av.
  • för mycket styr dra tillbaka och du kommer att falla av.
  • för mycket luta dig tillbaka och du kommer att falla av.

likaså,

  • inte tillräckligt med gas och gravitation kommer att dra ditt framhjul tillbaka ner.
  • inte tillräckligt med styrdrag och ditt framhjul kommer att trycka tillbaka.
  • inte tillräckligt luta sig tillbaka och ditt framhjul kommer inte att stanna upp.

att upprätthålla en sit down wheelie handlar om balans och jämvikt. Jag föredrar att fortsätta att driva gränserna för ’inte tillräckligt’ och se när framhjulet röra ner, lägga lite mer kraft med varje försök tills jag hittar min balans.

det kan vara svårt att hitta denna balans och du är osannolikt att fullända denna teknik utan några allvarliga praxis först.

bekännelse: det tog mig många försök och fel Öva körningar under flera dagar för att få kläm på sitta ner wheelies och jag föll av ungefär sex eller sju gånger och allvarligt skrapat upp min gamla skoter. Jag skrev den här guiden så förhoppningsvis kommer din scooter inte att drabbas av samma öde!

övning ger färdighet

motvikt under en sitta ner Wheelie på en skoter

medan framhjulet är i luften och du framgångsrikt färdas på bakhjulet över avstånd är det möjligt att du kommer att uppleva känslan av att vara obalanserad, känna scootern kommer att ändra riktning eller falla över.

detta kan åtgärdas med stadiga benrörelser eller motvikt.

om du känner att scootern tippar åt vänster kan du motverka med ditt högra ben.

Håll högerbenet över scooterns sida tills du känner att balansen har återställts.

stoppa sedan in ditt högra ben igen.

detsamma gäller för ditt vänstra ben när du känner att scootern välter åt höger.

topptips: jag rekommenderar inte att du försöker balansera Motorkorsstilen genom att vinkla framhjulet medan det är i luften. Det gör landning så mycket svårare när du måste justera styret innan du landar och oftare än inte kommer du att falla av. Jag talar av erfarenhet.

säkert landa en sitta ner Wheelie på en skoter

innan du ens försöka en sitta ner wheelie det är ganska viktigt att du vet hur man avbryter en och säkert landa en.

du skulle inte hoppa nerför en trappa på en skateboard om du inte hade någon aning om hur man landar ett litet hopp framgångsrikt.

så, tänk dig att du är halvvägs genom en sitta ner wheelie med framhjulet framgångsrikt i luften och ett hinder i vägen innebär att du måste avbryta din wheelie.

det är därför i din inställning är också mycket viktigt att du måste ha minst ett finger (helst två) svävar över vänster broms hela tiden.

när det är dags att landa din sitta ner wheelie, slå inte ner på vänster broms eftersom det kommer att tvinga bakhjulet att glida eller ditt framhjul att flyga tillbaka ner till marken, kasta dig ur balans och eventuellt skicka din scooter ur kontroll.

tryck istället lätt på vänster broms en eller två gånger så att bakhjulet sakta bromsar in.

bristen på fart kommer naturligtvis att dra framhjulet på din scooter ner på ett hanterbart sätt.

om du av någon anledning har tappat greppet om din vänstra broms, kan samma säkrare effekt uppnås genom att lätta av gasen och låta scootern sakta minska hastigheten och föra framhjulet tillbaka.

när ditt framhjul är på väg tillbaka, gör dig redo för stöten och den potentiella fjäderreturen genom att försiktigt skjuta dig framåt till din naturliga sittposition.

slappna av dina armar samtidigt som du håller ett fast grepp på styret för att säkerställa att du inte rycks av när du landar en sitthjuling.

var beredd på att scootern ska svänga åt vänster eller höger på framhjulet och röra ner om du av misstag vred styret under din sitthjuling. Detta är ganska vanligt och kan lätt korrigeras genom att räta ut styret när scooterns framhjul börjar dra tillbaka.

om du inte kan räta upp styret innan du landar en sitta ner wheelie är det viktigt att du är redo att återfå fattningen av fordonet efter det svänger vänster eller höger.

när din skoter är tillbaka på två hjul och färdas på ett balanserat sätt i en rak linje, Känn dig fri att tillämpa den vänstra bromsen så hårt som behövs för att komma till ett fullständigt stopp.

se till att du kan landa innan du startar

lycka till där ute

Jag önskar er lycka till i din sitta ner wheelie praxis.

kom ihåg att sätta säkerheten först, bära lämpliga redskap och bara försöka wheelies där det är säkert att göra det (även när du får kläm på det.)

gör inte över det! Sitt ner wheelies kan sätta enorm stress på din bakre fjädring och försöker wheelies alltför ofta kan orsaka skador på din skoter.

men när du är klar rätt, sitta ner wheelies är oerhört roligt!

följ dessa instruktioner och du kommer att bli en sitta ner wheelie mästare på nolltid.