45 rétromobilessa 2019 kunnioitettavan PRV V6: n Vuodet 45 vuotta rétromobilessa kunnioitettavan PRV V6: n Vuodet 2019
joulu 20, 2018 klo 7: 34 ET

Antoine Chênerie
mennessä: Antoine Chênerie

Viimeiset 45 vuotta Peugeoteja, Renaultteja, Deloreaneja, Le Mans-autoja ja paljon muuta tehnyttä PRV V6-moottoria juhlistetaan ensi vuonna erikoisnäyttelyllä

siitä ei ole niin kauan, kun ranskalaiset valmistajat vielä uskalsivat ehdottaa kuusisylinterisiä moottoreita uusia autoja tehdessään. Ikonisin näistä moottoreista lienee nyt 45 vuotta vanha PRV V6, jota kunnioitetaan tulevassa Rétromobile-näyttelyssä 6.-10. helmikuuta 2019.

Peugeotin, Renaultin ja Volvon (tästä nimi PRV) yhteistyön tuloksena moottori esiteltiin vuonna 1974 Peugeot 504: ssä (coupé ja cabriolet) sekä Volvon 264-ja 265-autoissa.

enemmän Peugeotilla…

  • Watch this bonkers custom-build Peugeot 205 RS16 fly
  • Peugeot 405 T16: the ultimate Rally car
  • Classic Peugeot in our classifieds

It was then installed in other vehicles marketed by Peugeot, Volvo, and Renault, and by manufacturers of the partnership such Lancia (in the executive Thema car) and . ja käytti moottoria, joista jälkimmäinen sovitti sen kuuluisaan 600 LM: n kilpa-ajajaansa, joka näytteli GT racing-sarjassa ja esiintyi Le Mansin 24 tunnin ajossa ” SLM ” – spec-kilpailussa.

45 rétromobile 2019: ssä kunnioitettavan PRV V6: n Vuodet 45 vuotta rétromobile 2019: ssä kunnioitettavaa PRV V6: ta 45 vuotta rétromobilessa kunnioitettavaa PRV V6: ta 2019

ehkä kuuluisin käyttö PRV on gullwinged DeLorean DMC-12, joka katsoi sen aikamatkustuskyky ydinreaktorin ja vuokondensaattorin Back To the Future, kun se oli todellisuudessa Renault PRV.

moottoria kritisoitiin jo ensimmäisen kerran käynnistettäessä siitä, että se oli ”huojuva” ja että sen polttoaineenkulutus oli suuri. Moottorin kehitys jatkui useiden vuosien ajan ja PRV V6: sta tuli mekaanisesti varsin kunnioitettava, ja se osoitti potentiaalinsa eniten kilpailuautojen parina.

se toi Peugeot 504: llä useita MM-rallivoittoja, ja Gérard Welterin WM P88 Peugeot Group C Le Mans-autolla se rikkoi nopeusennätyksen Circuit de la Sarthen Mulsanne-suoralla ajamalla 253mph (407km/h) kaudella 1988. Luotettavuutensa ansiosta se soveltui myös lentokonekäyttöön.

Rétromobilen PRV V6-näyttelyä tukee 1970-90-luvuilla rakennettuihin autoihin keskittyvä Youngtimers-lehti, joka tuo mukanaan useita PRV V6-moottorilla varustettuja ajoneuvoja, kuten Renault 30, Peugeot 604, Volvo 262, DeLorean DMC-12 ja Venturi.

Historic racing and rally images courtesy of Motorsport Images. Moottorin kuva mic V.

Galleria: Rétromobilessa kunnioitettava PRV V6-malli 45 vuotta 2019

6 kuvat
45 vuotta PRV V6 kunnioitettava rétromobile 2019
45 vuotta PRV V6 kunnioitettava rétromobile 2019
45 vuotta PRV V6 kunnioitettava rétromobile 2019
45 vuotta PRV V6 kunnioitettava rétromobile 2019
45 vuotta PRV V6 kunnioitettava rétromobile 2019
45 Vuodet PRV V6 kunnioitettava rétromobilessa 2019

Tietoja tästä artikkelista

Luokka

tagit

merkki