— RJ Andersons XP1K-Action-Videoserie überschreitet die Grenzen dessen, was in einem UTV möglich ist, und die neueste Version, XP1K4, setzt die Tradition mit wilder, kontinuierlicher Action durch eine Mischung aus natürlichen und künstlichen Hindernissen fort, die in einem wahnsinnigen Backflip ihren Höhepunkt erreicht. Schauen wir uns einige der unglaublichen Stunts aus dem Film und den unglaublichen Polaris XP Turbo an, der den Wahnsinn möglich gemacht hat.

RJ Anderson und der RZR XP Turbo erwecken im XP1K4-Video surrealistische videospielähnliche Action zum Leben.

VON UNTEN NACH OBEN GEBAUT

Mit erstaunlichen 168 PS verfügt der Serienmotor des 2017 RZR XP Turbo über die gesamte Leistung, die Anderson für die hochfliegenden Langstreckenstarts und riesigen Drifts des Videos benötigt, aber der Rest der Maschine ist stark modifiziert. Das von Tony Vanillo entworfene, von Carr One gebaute 2017 RZR XP Turbo EPS verwendet A-Arme von Holz Racing Products, vorderen Stabilisator, Längslenker, Motorlager und Skid-System. Das Skid-System für den Betrieb der hinteren Bremsen im Drift-Car-Stil gibt Anderson eine präzise Kontrolle über die Rutschen und Stunts der Produktion. Voll einstellbare Walker Evans 2,5-Zoll-Velocity-Stoßdämpfer ersetzen die serienmäßigen Fox 2.5-Stoßdämpfer vorne und Fox 3.0-Stoßdämpfer hinten. Walker Evans Sway-Bar-Glieder, kleine Stoßdämpfer, die die starren Glieder an der hinteren Sway-Bar des RZR XP ersetzen, bieten eine nachgiebigere Fahrt als starre Glieder, ohne die Fähigkeit der Sway-Bar zur Begrenzung des Wankens des Körpers zu beeinträchtigen.

Mit der Mob Armor iPad Mini-Halterung kann Anderson seine Lieblingsfilme des XP1K im Flug ansehen. Das MPI XP1K4 Laufrad ist ein Unikat. Der IQ3-Datenlogger von Racepak liefert Informationen auf einen Blick und speichert sie für später. Das Drift-Car-ähnliche Skid-System gibt Anderson eine präzise Kontrolle über die Rutschen und Stunts der Produktion.

Andersons RZR bewältigt im Video mit BFGoodrich Baja T / A KR2 30-Zoll-UTV-Reifen auf 15-Zoll-Walker Evans-Beadlock-Rädern abwechslungsreiches natürliches Gelände, Rampen und die tückische Holzwand des Todes.

Anderson hat den besten Sitz für den Film — einen einzigen, in der Mitte montierten, maßgeschneiderten MPI / PRP Alpha-Sicherheitssitz mit einem PRP-Fünfpunktgurt.

EIN AUßER KONTROLLE GERATENES KONTROLLZENTRUM

Anderson sitzt in einem mittig montierten, maßgeschneiderten MPI / PRP Alpha-Containmentsitz mit einem PRP-Fünfpunktgurt. Das Lenkrad und die Instrumente wurden mit dem Sitz in die Mitte bewegt. Sein XP1K4 MPI Lenkrad wurde speziell für das Fahrzeug gefertigt. Der Dash-Cluster verfügt über den brandneuen RacePak iQ3-Datenlogger, der eine vollständige Instrumentierung und Datenerfassung bietet, ein Switch Pros-Schaltfeld und eine für den RZR entwickelte Mob Armor iPad Mini-Halterung.

Anderson und der RZR Turbo betrügen die Todeswand in XP1K4 erneut.

RADIKALER STIL FÜR RADIKALE ACTION

Als ob Anderson und die Fahr- und Stunts des RZR nicht genug auffallen würden, erhielt der RZR die LED-Leuchten von Rigid Industries und die neuen Rigid Reflect Light / Spiegel. Das gesamte Auto wurde mit einer von Mad Media entworfenen XP1K4-Folie behandelt, die von Proline Wraps installiert wurde.

Meisterhaftes Stuntfahren und Tiefbau kollidieren, als Anderson aus dem Untergrund in die Luft startet.

XP1K4 BAUEN BLATT

2017 POLARIS RZR XP TURBO EPS

Motor Lager 925cc, DOHC, 8-ventil inline, 2 zylinder, 168 hp

Front suspension Holz EIN-arme & Front sway-bar, stoßstange, $1355

Hinten suspension Holz hinterarme & lager sway bar w/Walker Links, $1590

Schocks Walker Evans 2.5 Geschwindigkeit schocks, $900/ea

Räder Walker Evans 15 „beadlocks, $265/ea

BFGoodrich Baja T/A KR2 30 × 10-15 reifen, $258/ea

Starre Branchen scheinwerfer $650

Starre Branchen Starre Reflektieren licht/spiegel $500