Po pozastavení projektu Oasis v květnu společnost American Airlines oznámila, že restartuje svůj program pro dodatečnou montáž letadel. Americký dopravce plánoval sjednotit počet sedadel ve své flotile 304 letadel Boeing 737-800 a většiny svých 219 letadel Airbus A321-200.

cílem bylo, aby uspořádání sedadel na všech letadlech bylo stejné, aby letecká společnost mohla nahradit like for like během jakéhokoli provozního problému.

Američan zastavil dovybavení po dvou haváriích 737 MAX

to samozřejmě bylo před uzemněním 737 MAX v březnu po dvou smrtelných haváriích Lion Air a Ethiopian Airlines.

Lion Air 737 MAX
dodatečná montáž byla zastavena po dvou haváriích 737 MAX. Foto: PK-Ren Wikimedia Commons

po dvou haváriích letecké úřady po celém světě uzemnily 737 MAX, které opustily Letadlo American Airlines short 24 s letním rychlým blížícím se letem.

v předvídatelném pohybu zastavila letecká společnost se sídlem v Dallasu dodatečné vybavení sedadel, které upřednostňovalo, aby bylo letadlo v provozu, spíše než v hangáru.

Aviation website pohled z křídla také tvrdí, že fit-outy nešly tak dobře, jak se očekávalo leteckými technickými službami, a ne až do standardních American Airlines očekával.

Projekt Oasis je nyní zpět na

Nyní, když léto oficiálně skončilo a děti se vrátily do školy, American Airlines opět berou většinu své domácí flotily a dávají jim stejný druh interiéru, jaký byste našli v jejich letadlech 737 MAX.

před sloučením s US Airways měla americká flotila 737-800 150 míst, která se poté zvýšila na 160. Nyní v rámci projektu Oasis budou mít 172 míst.

American Airlines project Oasis
American 737-800s bude mít nyní 172 míst. Fotografia: AA

odkud pochází tento prostor navíc? Ano, To je pravda, uhodli jste: prostor pro nohy. Způsob, jakým Američan plánuje vytlačit další sedadla snížením prostoru pro cestující.

Američan toho dosáhl odstraněním přepážkové stěny mezi první třídou a ekonomikou, zmenšením velikosti toalet a volbou tvrdých, štíhlých sedadel. Není to něco, co by většina leteckých společností zvážila, ale odstraněním polstrování na sedadlech získáte více místa.

American Airlines také odstraňují všechny obrazovky seatback entertainment a nahrazují je držáky pro osobní přenosná zařízení, jako jsou tablety a telefony.

American má pěkný způsob, jak říct, že chceme zmáčknout více sedadel

pohled z křídla atributy American Airlines s rčení:

“ v současné době máme jeden 737 a jeden A321 v pro původní modifikaci. Druhé kolo modů se změnami první třídy na základě zpětné vazby od zákazníků, které jsme nastínili minulý měsíc, začne až začátkem příštího roku.

“ obnovujeme původní úpravy, abychom mohli rychleji instalovat položky, jako jsou větší horní koše a výkon na sedadle na každém sedadle ve více letadlech – položky, které nám naši zákazníci řekli, jsou pro ně nejdůležitější. To nám také pomůže standardizovat flotilu a minimalizovat narušení sedadel při výměně letadel.

“ tyto modifikační linky byly naplánovány do jízdního řádu, takže nenarušujeme cestování zákazníků odstraněním letadla z provozu.“

American Airlines 737 MAX
American Airlines říká, že je pro plynulejší provoz Foto: Paul Lowry přes Flickr

zatímco American Airlines dát pěkný spin o tom, jak to bude lepší pro plynulejší provoz a jak úžasné to bude s více zásuvek a větší režijní koše, se nezmiňují rock hard sedadla a ztrátu prostoru pro nohy.

No tak American Airlines nejste oklamat veřejnost s vaší dovybavení, tak proč ne jen přijít a říct, že chceme zmáčknout více míst, takže můžeme vydělat více peněz.