45 a PRV V6-os évek, amelyeket az R Enterpromobile 2019-en kell megtisztelni 45 év a PRV V6-os év, amelyet az R Enterpromobile-nál kell megtisztelni 2019
December 20, 2018 nál nél 7:34AM ET

Antoine Ch
által: Antoine Ch

miután az elmúlt 45 évben Peugeot, Renaults, DeLoreans, Le Mans autók és még sok más hajtott, a PRV V6 motort jövőre külön kiállítással ünneplik

nem is olyan régen, amikor a francia gyártók még mindig mertek hathengeres motorokat javasolni új autók gyártásakor. Ezek közül a motorok közül a legikonikusabb valószínűleg a PRV V6, amely most 45 éves, és a közelgő R 6-10.február 2019-én kerül megrendezésre.

a Peugeot, a Renault és a Volvo (innen ered a PRV név) közötti partnerség eredményeként a motort 1974-ben vezették be a Peugeot 504-en (coup) és cabriolet), valamint a Volvo 264 és 265 autóin.

További információ a Peugeot-ról…

  • nézze meg ezt a bonkers egyedi építésű Peugeot 205 RS16 fly
  • Peugeot 405 T16: a végső rally autó
  • klasszikus Peugeot a mi apróhirdetések

ezt követően telepítették más járművek által forgalmazott Peugeot, Volvo, Renault, valamint a gyártók kívül a partnerség, mint a Lancia (a végrehajtó Thema autó), valamint a . ez utóbbi a híres 600 LM-es versenyzőjéhez illesztette, amely a GT racing-ben szerepelt, és a Le Mans-i 24 órában megjelent az SLM spec-ben.

45 a PRV V6-os évek, amelyeket az R Enterpromobile 2019-ben kell megtisztelni a PRV V6 45 éve, amelyeket az R Enterpromobile 2019-ben kell megtisztelni  45 éve a PRV V6-ot az R Enterpromobile-nál kell megtisztelni 2019

a PRV talán leghíresebb felhasználása a gullwinged DeLorean DMC-12, amely időutazási képességeit egy atomreaktornak és egy fluxuskondenzátornak tulajdonította vissza a jövőbe amikor valójában a Renault PRV volt.

a motort az első indításkor kritizálták, mert ingatag és magas az üzemanyag-fogyasztása. A motor fejlesztése több éven át folytatódott, és a PRV V6 mechanikailag meglehetősen tiszteletre méltó lett, és leginkább a versenyautókkal párosítva mutatta meg potenciálját.

működik a Peugeot 504, hogy több Rally világbajnokságot nyer, valamint a Gérard Sok van WM P88 Peugeot C Csoport Le Mans autó, hogy eltört a sebesség rekordot le Circuit de la Sarthe van Mulsanne Egyenesben, egy 253mph (407km/h) fut 1988-ban. Megbízhatósága alkalmassá tette repülőgépekben való használatra is.

az R Enterpromobile PRV V6 kiállítását a Youngtimers magazin támogatja, amely az 1970-es és 90-es évek között gyártott autókra összpontosít. számos olyan járművet hoz magával, amelyek PRV V6 motorral rendelkeznek, köztük egy Renault 30, Peugeot 604, Volvo 262, DeLorean DMC-12 és egy Venturi.

történelmi verseny és rally képek a Motorsport Images jóvoltából. Motor kép jóvoltából Mic V.

Galéria: 45 éves a PRV V6, amelyet megtisztelnek az R Enterpromobile-nál 2019

6 fotók
45 a PRV V6 éveit meg kell tisztelni az R Enterpromobile-nál 2019
45 a PRV V6 éveit meg kell tisztelni az R Enterpromobile-nál 2019
45 a PRV V6 éveit meg kell tisztelni az R Enterpromobile-nál 2019
45 a PRV V6 éveit meg kell tisztelni az R Enterpromobile-nál 2019
45 a PRV V6 éveit meg kell tisztelni az R Enterpromobile-nál 2019
45 a PRV V6 évek kitüntetés az R Enterpromobile-nál 2019

a cikkről

Kategória

címkék

hogy